Over punten waarin dit reglement niet voorziet beslist enkel de wedstrijdleiding.

1. De deelnemer
   1. die dit reglement niet naleeft kan worden uitgesloten of gediskwalificeerd worden.
   2. moet een geldig tractorrijbewijs hebben of tenminste 18 jaar zijn.
   3. mag tijdens de wedstrijd niet onder invloed van alcoholische drank of andere stimulerende middelen zijn.
   4. moet ten allen tijde de tractor op een veilige wijze besturen.
   5. die niet hoeft te trekken of hiervoor niet opgesteld staat mag zich niet binnen de baanafzetting begeven.
   6. moet het startnummer duidelijk zichtbaar aan de tractor bevestigen.
   7. die de sleepwagen over de verste afstand verplaatst is winnaar, (bij meer full-puls volgt een finale trek).
   8. vrijwaart de organisatie van alle schade en aansprakelijkheid die het gevolg zijn van zijn deelname.
   9. is zelf aansprakelijk voor eventuele verontreiniging (olie/ brandstof) op en bij het wedstrijdterrein, deze moet dan door de deelnemer zelf opgeruimd worden.
   10. die te laat aan de start verschijnt mag geen trekpoging meer doen in betreffende klasse.
2. De trekpoging
   1. moet met een strakgetrokken aankoppeling beginnen, rukken is niet toegestaan.
   2. mag pas gestart worden als de groene vlag gegeven is.
   3. die binnen 20m gestopt is mag eenmaal overgedaan worden, dan wordt er niets aan de baan gedaan.
   4. mag niet onderbroken worden door te schakelen m.b.v. de koppeling.
   5. moet gestopt worden als er afgevlagd wordt, doorrijden heeft diskwalificatie tot gevolg.
   6. wordt gediskwalificeerd wanneer de tractor buiten de wedstrijd baan komt.
   7. moet gebeuren met een vrij hangende ketting, deze mag niet belemmerd zijn.
3. De tractor
   1. in de standaard klasse moet voorzien zijn van een standaard motorblok.
   2. mag niet voorzien zijn van dubbellucht.
   3. mag niet voorzien zijn van banden met stalen kammen, kettingen en niet opgesneden (of iets dergelijks).
   4. wordt gewogen met chauffeur (er is daarom een tolerantie van 100kg).
   5. mag ballastgewichten hebben mits deze:
      • vast op een veilige manier aan de tractor bevestigd zijn, verlies tijdens trek is diskwalificatie,
      • niet meer dan 15cm achter de achterwielen uitsteken,
      • een ruimte van minimaal 30cm hoog en 15cm breed recht boven de trekhaak vrijlaten,
      • maximaal 100cm voor de tractor uitsteken, gemeten van af de voorzijde van de motorkapgrille, (bij fronthef maximaal 75cm gemeten vanaf het hart van de hefarm kogels, (m.u.v. de vrije klasse).
   6. moet een degelijke veiligheidsbeugel of cabine hebben.
   7. moet verzekerd zijn, de deelnemer moet dit kunnen tonen aan organisatie.
   8. mag het terrein niet onnodig beschadigen en op terrein niet hard rijden (max. 10km per uur).
   9. moet een steigerbegrenzer hebben met sleepvoetjes, de hefinrichting mag hiervoor gebruikt worden als deze degelijk geblokkerd is, de snelkoppeling degelijk vergrendeld zijn en de sleepvoetjes niet kunnen kantelen, (tractoren met vierwielaandrijving zijn vrijgesteld).
   10. moet een degelijke trekhaak hebben die:
       • een horizontale inpikoog heeft van minimaal rond 75mm,
       • een maximale hoogte van 50cm heeft, in 7.5 ton en zwaarder is dit 60 cm,
       • bij een hulpschalm is de bevestigingsplaats van de schalm bepalend voor de hoogte,
       • in alle richtingen spelingsvrij is gemonteerd (ook tijdens de trekpoging),
       • minimaal 45cm uit het hart van de achteras zit,
       • de ketting in geen geval belemmert; de ketting moet vrij hangen
   11. mag niet breder zijn dan 300cm.
   12. die deelneemt in de vrije klasse (11+ ton)
       • moet minimum 11 ton wegen, hier geldt geen maximumgewicht
       • mag niet breder zijn dan 350 cm
       • dient de gewichten op een veilige manier bevestigd te hebben
       • moet een trekhaak hebben die voldoet aan de bovenstaande criteria
       • wordt op voorhand gekeurd door de wedstrijdleiding
4. Sporttractoren 
   1. sportklasse:
      • een sport klasse steiger begrenzer,
      • mag geen verbinding hebben tussen beide steunen die een gevaar is of belemmering is voor het aanpikken,
      • moet de tractor kunnen dragen in de zwaarste gewichtsklasse waarin deze deelneemt
   2. een kruis in het uitlaateinde middels 2 bouten m10 (8.8) is verplicht als er een turbo is.
   3. een volledige uitlaat turbo afscherming moet een extra afscherming van minimaal 2mm staal zijn als deze zich niet onder een stalen motorkap of achter een stalen zijplaat afscherming bevindt.
   4. een noodstop moet:
      • zowel door de tractorchauffeur als de sleepwagenbemanning te bedienen zijn,
      • de luchtinlaat afsluiten, zodanig dat de motor geen toeren meer kan opbouwen,
      • zich aan de achterzijde in het midden van de tractor bevinden op ongeveer 1 meter boven het aankoppelpunt.
   5. een dodemansgashendel is een gashendel die zo geconstrueerd is dat deze bij meer gas naar voren gedrukt moet worden en automatisch terug gaat als je deze loslaat.
   6. de motorbescherming bestaat uit degelijk bevestigde zijplaten van minimaal 2mm staal langs de motor die alle draaiende delen beschermt.
   7. een koppelingshuisafscherming bestaat uit een stalen afscherming van minimaal 10 mm dikte rondom het koppelinghuis, minimaal vanaf 5 cm voor het vliegwiel tot 7cm na de koppelingsas waar het druklager op bevestigd is, een goedgekeurde schervendeken als bescherming is ook toegestaan.
   8. een doorlopend chassisframe moet bestaan uit twee chasis balken van achteras tot aan het motorblok wat op drie plaatsen bevestigd is.